Proyek ini diharapkan mendapat dukungan dari pemerintah Inggris dan merupakan keuntungan besar bagi industri otomotif di negara tersebut dan upaya Perdana Menteri Rishi Sunak untuk menghidupkan kembali minat asing.
Sunak menggambarkan investasi tersebut sebagai “mosi percaya besar-besaran terhadap industri otomotif Inggris,” hanya beberapa hari sebelum KTT Investasi Global.
Di mana ia bertujuan untuk menghidupkan kembali antusiasme di antara perusahaan-perusahaan luar negeri yang telah menunjukkan kehati-hatian sejak pemungutan suara Brexit pada tahun 2016.
Komitmen Nissan lebih dari sekedar dukungan finansial untuk fasilitas manufaktur.
Perusahaan telah mendedikasikan £1 miliar untuk pabrik baterai kedua, dengan rencana untuk memperkenalkan model listrik baru menyusul kesuksesan Nissan Leaf pada tahun 2021.
Meskipun ada ketidakpastian, Nissan menegaskan komitmennya untuk memproduksi model Leaf di Sunderland, dengan menekankan pentingnya peran pabrik baterai kecil di lokasi.
Keputusan Nissan untuk terus melanjutkan investasi signifikan ini menunjukkan keyakinan produsen mobil tersebut terhadap masa depan mobilitas listrik.
Sebagai bagian dari visi jangka panjangnya, Nissan bertujuan untuk secara eksklusif menawarkan mobil listrik sepenuhnya di Eropa pada tahun 2030, menjadikan investasi ini sebagai langkah penting menuju tujuan Inggris untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050. (paa/ads)
