ANDALPOST.COM – Indonesia kini menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang memiliki kereta cepat. Kereta tersebut dinamakan Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung dengan nomor seri KCIC 400AF.
Kereta yang direncanakan beroperasi pada Juni 2023 tersebut kini telah sampai di Indonesia. Beberapa Train set EMU atau Kereta Api Cepat Jakarta Bandung telah sampai di Depo Tegalluar, Bandung pada Kamis (15/9/2022).
Apa itu Train set EMU?
Ternyata, ada dua jenis kereta cepat yang berbeda yang diproduksi, yaitu kereta EMU KCIC 400AF dan kereta inspeksi 400AF-CIT.
Pertama, Train set EMU (Electric Multiple Unit) yaitu kereta api cepat yang berguna untuk operasional penumpang.
Lalu, bagian depan kereta ini didominasi warna merah. Maka dari itu, EMU juga memiliki nama lain, yaitu Red Komodo.
Meski sekilas kereta api cepat Indonesia ini terlihat seperti kepala komodo, kereta Red Komodo ini diproduksi sebanyak 11 rangkaian.
Selanjutnya, rangkaian kereta kedua yang jarang dibicarakan pada keluaran kereta cepat ini adalah CIT (Comprehensive Inspection Train) atau disebut dengan kereta inspeksi.
Kereta ini bertugas untuk memastikan rel, sistem kelistrikan, dan sistem pendukung lainnya agar tetap berada dalam kondisi yang paling prima. Bagian depan kereta inspeksi didominasi oleh warna kuning.
Ciri-ciri Kereta Cepat Indonesia
Melansir akun resmi media sosial @keretacepat_id, Train set EMU memiliki kemampuan untuk meminimalisir getaran dan kebisingan, baik yang berasal dari akselerasi kereta maupun yang bersumber dari luar.
“(Dengan demikian) Penumpang bisa merasakan pengalaman bepergian dengan kenyamanan tinggi,” tulis akun @keretacepat_id.
Ada hal menarik lainnya dari KCIC 400AF, yakni kereta cepat tersebut didesain agar dapat beroperasi sesuai kondisi geografis di Indonesia.
Selain itu, kereta ini memang didesain untuk memberikan kenyamanan tinggi bagi para penumpangnya. Pasalnya, kereta tersebut menghadirkan Seating VIP berjumlah satu kereta dengan kapasitas 18 penumpang.
Pada gerbong Seating VIP diatur dengan 1-2 tempat duduk pada setiap sisi kereta.
Alhasil, kenyamanan Seating VIP tidak perlu diragukan lagi. Tempat duduk di dalam gerbong kereta itu menggunakan faux leather dan finishing motif bordir batik Mega Mendung.
“Paduan warna abu-abu pada tiap tempat duduk semakin menambah nuansa elegan pada interior Seating VIP,” tulis postingan akun @keretacepat_id.
Kelas VIP dan Interior
Kereta cepat ini juga menghadirkan empat bagian interior seating lainnya, yaitu Second Class, First Class, VIP Class, dan Dining Class. Satu rangkaian kereta KCIC 400AF terdiri dari delapan gerbong kereta.
Seating Second Class berjumlah tujuh gerbong kereta yang berkapasitas 555 penumpang dengan pengaturan tempat duduk 3-2 pada sisi kanan dan kiri kereta.
Simak selengkapnya di halaman berikutnya.
