Seperti diketahui, memang ada batasan jumlah jam terbang yang dapat dilakukan pilot, dan jumlah istirahat minimum di antara penerbangan. Ini merupakan faktor penentu berapa jam seorang pilot dapat menerbangkan pesawat.
Kendati begitu, Loke menyebut hal itu bukanlah alasan untuk penundaan, tetapi menyoroti tantangan yang dihadapi oleh industri penerbangan kepada publik.
“Tapi kami berharap, dari segi komunikasi dengan penumpang, dari segi penanganan penerbangan yang delay, (maskapai) bisa lebih baik lagi,” sambung dia.
Batik Air Malaysia, sebelumnya dikenal sebagai Malindo Air, telah menyatakan penyesalan atas penundaan penerbangan dan mengatakan akan menghubungi semua penumpang yang terkena dampak untuk memberi mereka “voucher gratis khusus”.
Di kantor pusat AirAsia pada hari Rabu kemarin, Loke menyarankan masyarakat untuk memeriksa dengan Komisi Penerbangan Malaysia (Mavcom).
Ia menyarankan terutama tentang masalah yang berkaitan dengan kebijakan pengembalian uang atas penerbangan tertunda. Mencatat bahwa agensi tersebut adalah otoritas yang tepat untuk masalah itu.
“Saya tidak bisa menangani setiap keluhan. Jadi jika ada keluhan, mereka bisa mengajukannya ke Mavcom,” tegasnya.
(SPM/MIC)
